Med den hurtige udvikling af verdensøkonomien i dag, mennesker' s liv er konstantforbedring, og stadig hurtigere transportmetoder er blevet mere og mere presserende behov hos mennesker. Jernbanen er tæt knyttet til mennesker' s dagligdag. Det er en af de vigtige komponenter i transportknudepunkter. Det er en vigtig national infrastruktur og påvirker direkte mennesker' s vigtige interesser.
For effektivt at forbedre driftseffektiviteten af jernbaner er udviklingen af jernbaner nu hovedsagelig i retning af højhastigheds-personbiler, metro-personbiler, lette jernbanevogne, højhastigheds tunge lastbiler osv. For at realisere disse behov , tog skal være letvægtede. En mere almindelig praksis nu er at bruge aluminiumslegeringsmaterialer i fremstillingsprocessen af personbiler. Da aluminiumslegeringsmaterialer har egenskaberne let vægt, korrosionsbestandighed, glat udseende, komplekse buede overflader og høj specifik styrke, kan de effektivt reducere passagermodstand og kvalitet, øget overbelastning. For effektivt at forbedre behandlingseffektiviteten af aluminiumslegeringsmaterialer og sikre personbils sikkerhed er det nødvendigt at ændre de traditionelle behandlingsmetoder og bruge laserteknologi til forarbejdning og fremstilling.
På nuværende tidspunkt er anvendelsesområderne laserteknologi til fremstilling af jernbanevognriageser hovedsageligt steder såsom ark- og profilafslutning, svejsning af nøglekomponenter, materialetransport af automatiske produktionslinjer og identifikation og transplantation. Det har hurtig behandlingshastighed, deformation af lille emne, høj præcision og kan spare materialer og andre egenskaber.
Laser-mærkningsteknologi
Lasermarkeringsmaskinen er en permanent markering med en laserstråle på overfladen af forskellige materialer. Effekten af mærkning er at udsætte dybe stoffer gennem fordampning af overfladestoffer eller til" æts" sporer gennem de kemiske og fysiske ændringer af overfladestoffer forårsaget af lysenergi eller til at forbrænde nogle stoffer ved hjælp af lysenergi, viser den krævede ætsning Mønster, tekst. Lasermarkeringsmaskinen er en permanent markering med en laserstråle på overfladen af forskellige materialer. Lasermærkningsmaskiner kan opdeles i CO 2 lasermærkningsmaskiner, halvleder lasermærkningsmaskiner, YAG lasermærkningsmaskiner og fiberlasermarkeringsmaskiner i henhold til forskellige lasere. Lasermærkemaskinen skal bruges i et støvfrit 10 ℃ -35 ℃ miljø så meget som muligt for at holde de optiske enheder tørre og støvfri. Lasermærkemaskinen bruges hovedsageligt nogle steder, der kræver finere og højere præcision.
Lasersvejsningsteknologi
Lasersvejsemaskine, svejseprocessen er termisk ledende, dvs. overfladen af emnet opvarmes af laserstråling. Overfladevarmen diffunderes indefra ved termisk ledning. Ved at kontrollere parametrene for laserpulsbredden, energi, spidseffekt og gentagelsesfrekvens smeltes emnet til dannelse af en bestemt smelte. Pool. På grund af dets unikke fordele er det med succes brugt til præcisionssvejsning af mikro- og smådele. Lasersvejsemaskine er en maskine til behandling af lasermateriale, også kendt som lasersvejsemaskine og lasersvejsemaskine. I henhold til dens arbejdsmetode kan den opdeles i laserskimmelsvejsemaskine (manuel svejsemaskine), automatisk lasersvejsemaskine og laserspotsvejsning. Maskine, laser svejsemaskine med optisk fiber, lasersvejsning bruger laserpulser med høj energi til lokalt at opvarme materialet i et lille område. Laserstrålingsenergi diffunderes ind i materialet gennem varmeledning, og materialet smeltes for at danne en specifik smeltet pool for at opnå svejsning. målet for.
Laserskæringsteknologi
Med den løbende forbedring af kvalitetskravene til jernbanekøretøjer er 3 D-laserskæringsteknologi, som en vigtig behandlingsmetode, blevet anvendt i fremstilling af jernbanevogne i de senere år. Robotlaserskæringsteknologi har fordelene ved høj nøjagtighed, stærk fleksibilitet og bredt behandlingsområde. Det kan bruges til opskæring og behandling af forskellige tredimensionelle stemplingdele. På nuværende tidspunkt inden for fremstilling af jernbanevogne, skønt indenlandske og udenlandske jernbanekøretøjsproducenter har bredt anvendt laserbehandling og robotik, er anvendelsen af robotlaserskæringsteknologi i begyndelsesfasen. Det bruges hovedsageligt til skæring af 3 D-stempeldele af rustfrit stål, carbonstål og aluminiumslegering, såsom 3 D skærehoveder og huller til forskellige buede tagbjælker, sidevægsøjler og andre dele. På grund af brugen af robot-laserskæringsteknologi erstatter den den originale bagudteknologi til at skære tredimensionelle figurer med manuel plasma efter skæring med en tandløs sav, der forbedrer skærenøjagtigheden og kvaliteten af emnet, løser miljøforureningsproblemer som slibning hjulstøv på arbejdspladsen og forbedrer arbejdskraft Miljøet har fremmet udviklingen inden for skæringsteknologi og har et stort markedsanvendelsesudsigt og potentiel markedets efterspørgsel.
Brug af den aktuelle laserteknologi til bearbejdning kan ikke kun effektivt sikre robustheden af jernbanetoget, men også bruge computerstyring til effektivt at kontrollere udbyttet af det forarbejdede emne, og overfladen på det forarbejdede emne vil ikke gå tabt under behandlingen. Dimensionerne kan kontrolleres nøjagtigt. Ligesom nuværende laserskæremaskiner, lasersvejsemaskiner og lasermærkningsmaskiner, er de vidt brugt i jernbaneindustrien. Med de kontinuerlige ændringer i efterspørgslen efter togtog i dag udvikles der konstant forskellige typer tog med forskellige behov. Efterspørgslen efter forarbejdning skal behandles ved hjælp af aktuelle højbetalende behandlingsmetoder, og anvendelsen af laserteknologi er en af dem. Det antages, at jernbanetog i den nærmeste fremtid vil gøre folk' s rejser mere bekvem, sikker og effektiv, og anvendelsen af laserteknologi i jernbanetilvirkningssektoren vil være mere tæt.