Lasersvejsning til køretøjsmonteret kamera aluminiumsskaller: fordele og udstyr

Med den hurtige udvikling af bilindustrien og sikkerhedsteknologi bliver anvendelsen af ​​køretøjsmonterede kameraer mere og mere omfattende, og det er blevet et af det væsentlige udstyr til trafiksikkerhed. Som kernekomponenten i køretøjets intelligente køreopfattelseslag påvirker pålideligheden af ​​det indbyggede kamera i høj grad brugerens køreoplevelse. Nogle undersøgelser har vist, at hovedårsagen til den sorte skærm og det slørede billede er, at kameraet er oversvømmet på grund af dårlig tætning.

I henhold til kameraets forskellige monteringspositioner kan det opdeles i to dele: inde i og uden for køretøjet. Kameraet, der er monteret udenfor bilen, er udsat for udendørs i lang tid, og det skal modstå vind, sol og regn, samt sprøjtet fra bilvaskevandspistolen. Derfor har denne del af kameraet meget strenge krav til vandtæt og tætningsevne.

Kameraets for- og bagskall er hoveddelen af ​​kameraet og den direkte bærer af printkortet, så vandtætningen mellem front- og bagskallerne er ekstremt vigtig. Det traditionelle kamera bruger skruer til at låse de forreste og bageste skal sammen og bruger tætningsringe til at opnå vandtæthed. På denne måde bliver for- og bagskallerne nemme at falde af i et bestemt ydre miljø, og tætningen er ustabil, hvilket påvirker brugen af ​​kameraet. På nuværende tidspunkt har de almindelige producenter justeret og optimeret skalstrukturen ved at bruge lasersvejsning til at udføre lukket sømsvejsning ved skallens stødposition for at spille rollen som tætning og vandtætning.

Sammenlignet med traditionelle mekaniske fastgørelsesmetoder introducerer lasersvejsning en revolutionerende tilgang til montering af bilkomponenter. Ved at bruge en meget koncentreret, præcisions-styret termisk energikilde smelter denne avancerede proces sømløst aluminiumkomponenter sammen på molekylært niveau. For tier-1 billeverandører løser overgangen til denne teknologi kritiske tekniske udfordringer, samtidig med at produktionsomkostningerne optimeres. Dette stemmer overens med retningen aftransformation af produktionen med fiberlaserteknologi, hvilket gør det muligt for linjer at køre kontinuerligt med minimal menneskelig indgriben og samtidig opretholde streng kvalitetskontrol.

Nedenfor er de primære fordele, der gør lasersvejsning til det endelige valg til fremstilling af køretøjsmonteret-kamera:

1. God tætning og høj svejsepålidelighed

Varmekilden til lasersvejsning har høj energitæthed, hurtig svejsehastighed, lille varmetilførsel i svejseprocessen, og temperaturstigningen af ​​skallen er ikke stor, hvilket ikke vil beskadige de interne komponenter. Ved svejsning smeltes kropsmaterialerne ved stødsamlingen af ​​de forreste og bageste skaller sammen for at danne en fast, flad og glat lukket svejsning, uden at tilføje yderligere vandtætte dele, og fuldstændigt isolere ekstern fugt fra at trænge ind i skallen;

2. Høj stabilitet og garanteret udbytte

Lasersvejseteknologien af ​​aluminium og aluminiumslegeringer er blevet mere og mere moden. Under forudsætning af at vælge den korrekte laserkonfiguration og rimelige procesparametre, kan stabiliteten af ​​svejsningen garanteres, og defekter som sprøjt, porøsitet, revner og så videre kan undgås;

3. Nem automatiseringsintegration og høj produktionseffektivitet

Efterspørgslen efter bil-monterede kameraer på bilmarkedet er stigende, og producenterne er nødt til at udføre masseproduktion. Hvis den traditionelle metode med "skrue + tætningsring" låsning er vedtaget, er dens produktionshastighed for langsom til at imødekomme efterspørgslen efter produktionskapacitet. Konstruktionen af ​​en lasersvejseautomatiseringsplatform kan i høj grad forbedre produktionseffektiviteten, reducere lønomkostningerne og bringe betydelige fordele til virksomhederne.

Den automatiske kontinuerlige lasersvejsningsarbejdsstation er udviklet specifikt til at opfylde de høje-gennemstrømningskrav fra moderne bilforsyningskæder. Ved at integrere høj-nøjagtig multi--bevægelseskontrol og tilpassede positioneringsarmaturer, eliminerer systemet menneskelige fejl og garanterer identiske svejseveje for hvert køretøjs kamerahus.

Anbefalet udstyr:Automatisk kontinuerlig fiberlasersvejsemaskine

Den kontinuerlige fiberlasersvejsemaskine kan nemt svejse metalmaterialer med en penetration på mere end 2 mm. Bruger en ny generation af fiberlaser, udstyret med slingringsvejsehoved...

 

Læs mere

Vores fiberlasersvejseteknologi leverer exceptionelle resultater på kamerahuse i aluminiumslegering. Som vist på inspektionsbillederne nedenfor opnår svejseprocessen et fejlfrit kosmetisk udseende og en yderst stabil intern struktur:

For at opnå den perfekte svejsesøm på aluminiumsmaterialer uden deformation, skal ingeniører omhyggeligt kalibrere varmetilførsel og svejsehastighed. For dybere teknisk indsigt i optimering af disse opsætninger til automobildele af aluminium, kan du udforske vores omfattendesamleskinnelasersvejsevejledning om procesparametreog tjek vores praktiske analyse af det generellelasersvejsning af batteriskinnerat forstå laserenergifordelingen på-højreflekterende metaller.

• Glatte og ensartede svejsninger:Stødsamlingen viser en meget konsistent, kontinuerlig svejsestreng uden overfladeporøsitet eller kraftige sprøjt, hvilket eliminerer behovet for efter-svejseslibning.
• Dyb penetration og høj styrke:Den metallografiske tværsnitsanalyse fremhæver fremragende smeltesvejsedybde (med præcis penetrationskontrol, som vist i den mikroskopiske måling), hvilket sikrer maksimal mekanisk styrke til at modstå køretøjets vibrationer.
• Hermetisk vandtæt forsegling:Den sømløse integration af de forreste og bageste skaller isolerer med succes ekstern fugt og opfylder strenge IP67/IP69K-forseglingsstandarder for biler. Lignende høj-hermetisk forsegling er kritisk på tværs af EV-fremstilling; for eksempel ved hjælp af avanceretABP fiberlaser giver 99,86% forsegling på batterikasser, der beviser pålideligheden af ​​laserteknologier til at forhindre indtrængning af eksterne elementer.

Med den hurtige indførelse af avancerede fører-assistance-systemer (ADAS) og autonom kørselsteknologi er markedets efterspørgsel efter bil-monterede kameraer gået ind i en udblæsningsperiode. At sikre langsigtet-pålidelighed i barske udendørsmiljøer har gjort præcis lasersvejsning til den almindelige produktionsstandard for kamerakabinetter i aluminium.

Som en førende producent af industrielt laserudstyr,King's Laserer dedikeret til at give automobilelektronikleverandører mulighed for at opgradere deres produktionslinjer.

1. Brugerdefineret værktøj og inventar:Vi designer skræddersyede-automatiske fastspændingssystemer baseret på dine specifikke kameraskaldimensioner for at garantere præcis strålepositionering.
2. Procestesttjenester:Send os dine prøver af aluminiumsskal! Vores ingeniører tilbyder gratis svejseforsøg og metallografiske analyser for at finde de optimale hastigheds- og effektparametre til din produktion.
3. Sømløs fabriksintegration:Vores kontinuerlige fiberlaser-svejseplatforme understøtter multi-stationsindekseringstabeller eller robotarme for problemfrit at integrere i dine eksisterende automatiserede samlebånd.

I lyset af denne udviklingstendens vil lasersvejsning, med dens unikke fordele, blive brugt i vid udstrækning til svejsning af aluminiumsskaller på køretøjsmonterede-kameraer. Som en pioner inden for laserteknologi tilbyder King's Laser avancerede løsninger; udforske voresfiber laser svejsemaskinekategori for at rådføre sig med vores eksperter for skræddersyede automatiserede systemer.